24.10.2017, Вторник

EUR
67.5567
21.10.2017 67.8927
20.10.2017 67.9333
19.10.2017 67.3577
USD
57.4706
21.10.2017 57.5118
20.10.2017 57.5706
19.10.2017 57.2721
AU
2356.31
21.10.2017 2367.24/2367.24
20.10.2017 2375.49/2375.49
19.10.2017 2358.11/2358.11
по курсу ЦБ РФ
1

«ТимлюйЦемент» наращивает производство при общем спаде в отрасли благодаря поставкам для реконструкции аэропорта «Байкал»

13.10.2017 16:57
Тимлюйский цементный завод холдинга «Сибирский цемент» за девять месяцев текущего года изготовил 291,1 тыс тонн продукции. Это на 27 проц больше по сравнению с результатом, полученным по итогам работы в январе-сентябре 2016 года (229,3 тыс тонн)
«Увеличить объем производства цементникам Бурятии удалось за счет поставок строительного материала для реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта «Байкал» Улан-Удэ. Всего для этого объекта предприятие отгрузит около 39 тыс тонн цемента», - сообщили в пресс-службе холдинга.

Рост производства на Тимлюйском цементном заводе фиксируется при общем спаде в отрасли. С января по сентябрь на трех заводах компании «Сибирский цемент» произведено 2 515,8 тыс тонн цемента, что на 4 проц ниже аналогичного показателя 2016-го года (2 616,6 тыс. тонн).

Падение объемов выпускаемой холдингом продукции обусловлено общим снижением емкости цементного рынка Сибири, сохраняющего отрицательную динамику на протяжении трех лет. В 2015 году потребление цемента в СФО снизилось на 16,5 проц к уровню 2014-го и составило 6,1 млн тонн, в 2016-м этот показатель упал еще на 12 проц. В текущем году тенденция сохраняется: по прогнозам АО «ХК «Сибцем», емкость цементного рынка макрорегиона не превысит 4,9 млн тонн (минус 7 проц к 2016-му).
«Сокращение спроса закономерно: около 70 проц цемента в СФО идет на нужды жилищного строительства, темпы которого замедляются. Так, по данным Новосибирскстата, в первом полугодии 2017-го в Сибири введено в строй 2,6 млн кв метров жилья, что на 17,4 проц меньше, чем в январе–июне 2016-го. Не закладываются и крупные инфраструктурные объекты, а значит, рассчитывать на скорое изменение ситуации нельзя», – подчеркивает первый вице-президент АО «ХК «Сибцем» Геннадий Рассказов.

Напомним, что реконструкция аэропортового комплекса проводится с августа 2016 года в рамках федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». Генеральным подрядчиком строительства выступает ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов» Минобороны России.

Как сообщал «Байкал Финанс», общий бюджет реконструкции ВВП аэропорта Улан-Удэ превышает 3,8 млрд руб. Проектом предусмотрена новая искусственная ВВП длиной 3400 и шириной 45 метров, что позволяет принять практически любые воздушные суда, в том числе самолеты Airbus А321-200 (89,4 т), Boeing 737-900ER (85,4 т) и Boeing 767-300 (159,7 т). Новую взлетно-посадочную полосу международного аэропорта «Байкал» планируется запустить в эксплуатацию в 2018 году. Она дает аэропорту «Байкал» шанс вернуться к советским показателям пассажиропотока – 960 тыс человек в год. Кроме того, большие лайнеры экономически выгоднее и позволят снизить цены на билеты.

«ТимлюйЦемент» приступил к отгрузкам продукции, предназначенной для реконструкции аэродромного комплекса аэропорта «Байкал» весной. В конце 2016 года ООО «ЗапСибЦемент» (дочернее общество АО «ХК «Сибцем», отвечающее за реализацию цемента) было признано победителем тендера ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России» на поставку для этого объекта навального цемента производства ООО «ТимлюйЦемент».

Для проведения запланированных работ Тимлюйский цементный завод отгружает продукцию ПЦ 500 Д0-Н – портландцемент без минеральных добавок на основе клинкера нормированного состава. Такой вид цемента применяется при производстве бетона дорожных и аэродромных покрытий, железобетонных напорных и безнапорных труб, железобетонных шпал, мостовых конструкций, стоек опорных высоковольтных линий электропередач, контактной сети железнодорожного транспорта и освещения. Бетон, изготовленный из этого цемента, быстро набирает прочность, отличается морозостойкостью и долговечностью. В марте заказчику направили пробную партию продукции – строительный материал успешно прошел все испытания, было подтверждено его соответствие требованиям потребителя.

Согласно заключенным договорам «ТимлюйЦементу» предстоит направлять продукцию на объект с апреля по октябрь текущего года. На территории аэропорта возведены специальные силоса для хранения цемента общей ёмкостью 2 600 тонн.